ПН-ВС: 10.00-20.00
(Без выходных)
г. Москва, ЮАО
Днепропетровский пр-д, дом 5
Автосервис АГР
Автосервис "АГР"
Специализированный центр по ремонту
рулевого управления
Контактный телефон:
+7 (495) 997-92-15
Режим работы:
ПН-ВС: 10.00-20.00
(Без выходных)
Адрес:
г. Москва, ЮАО
Днепропетровский пр-д, дом 5
Автосервис АГР

Ремонт подвески автомобиля

Пожалуй, самая популярная услуга в автосервисах Москвы, к которой прибегал хотя бы раз в жизни каждый автомобилист. Вызван такой высокий спрос неудовлетворительным качеством отечественных дорог, особенно в периоды межсезонья – весной и осенью. В таких условиях подвеска – это первый узел в машине, который испытывает серьезные нагрузки. Именно поэтому для безопасности и надежности движения всем водителям рекомендуется два раза в год выполнять диагностику и техническое обслуживание рулевого управления.

Традиционно ремонт подвески автотранспортного средства представляет собой процесс замены изношенных деталей на новые элементы. Однако у многих автомобилей рычаги, тяги подвески представляют единое целое (рычаг с шаровой опорой и сайлентблоками). При этом стоимость такого рычага варьируется в пределах нескольких сот долларов. Что, в случае ремонта, существенно отразится на Вашем бюджете.

 

А согласно технологии, замена деталей подвески всегда производится в паре, что увеличивает стоимость ремонта!

Когда необходим ремонт подвески?

Внимание состоянию подвески необходимо уделять как перед посадкой за руль, так и при движении. Если при внешнем осмотре выявлены дефекты деталей подвески, повреждение колес, или подтекания тормозной жидкости, а также рабочей жидкости амортизаторов, поездку следует отложить до устранения неисправностей. Обращение к специалистам СТО не стоит откладывать если во время движения:

 

Ходовая часть современного авто состоит из множества механических частей и электронных систем с рядом точных настроек. Большинство видов работ связанных с подвеской следует проводить в условиях специализированных мастерских с применением соответствующего инструмента, приспособлений и точных приборов.

Диагностика и ремонт подвески в условиях СТО

Первым этапом любого ремонта подвески является диагностика. Сохраняя принцип от «простого к сложному» сначала проводится внешний осмотр на предмет износа покрышек, целостности колесных дисков, балансиров, пружин, амортизаторов, рулевых реек и других элементов. На втором этапе с применением инструмента проверяется состояние:

 

По итогам диагностики специалистами СТО производится ремонт с заменой вышедших из строя деталей с последующей регулировкой и проверкой всех элементов. По заказу клиента также может быть произведена модификация ходовой части под определенные условия эксплуатации.

Стоимость ремонта подвески

Наименование услуги Цена за шт., руб.
Диагностика подвески бесплатно*
Замена рычагов передней подвески от 1500
Замена рулевых тяг от 750**
Замена рулевых наконечников от 500**
Замена шаровых опор от 1000
Замена подшипника ступицы от 1500
Замена переднего амортизатора от 1500
Замена заднего амортизатора от 500
Замена стойки стабилизатора от 300
Замена втулки стабилизатора от 300

*Если ремонт производится в нашем автосервисе.

**Входит в стоимость при ремонте рулевых реек.

 

© www.Agr-Service.ru, 2005-2016. Все права защищены.
Продвижение сайтов - компания «Semotion»